臺(tái)州施工信息 2020年01月20日 |
| 發(fā)布日期：2020-01-20 |
來源：浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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| 臺(tái)金高信施工信息（2020年1月20日） |
| | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
| | 1 | 主線設(shè)備調(diào)試、線纜敷設(shè)整理、攝像機(jī)安裝調(diào)試 | 7:00 | 17:00 | K0 | K159 | 雙向 | 護(hù)欄外施工 |
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| 臺(tái)金養(yǎng)護(hù)施工信息（2019年1月20日） |
| | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
| | 1 | 護(hù)欄修復(fù) | 7:00 | 17:00 | 121km+000m | 121km+000m | 臺(tái)向 | 超車道 |
| | 2 | 護(hù)欄搶修 | 7:00 | 17:00 | 臺(tái)向臨海西出口匝道，臺(tái)向章安出口匝道，金向48km+000m | 臺(tái)向臨海西出口匝道，臺(tái)向章安出口匝道，金向48km+000m | 雙向 | 行車道/超車道/硬路肩 |
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| | 臺(tái)州甬臺(tái)溫二期養(yǎng)護(hù)施工信息（2020年1月20日） | | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 |
| | 1 | 無 |
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| | 樂清灣高速涉路作業(yè)計(jì)劃表（2020年1月20日） |
| | 序號(hào) | 施工內(nèi)容簡(jiǎn)述 | 開始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起止樁號(hào) | 終點(diǎn)樁號(hào) | 方向(雙向，溫向，寧向) | 占道情況(封應(yīng)急/第*車道，流動(dòng)作業(yè)) |
| | 起點(diǎn)樁號(hào) |
| | 1 | 路肩保潔 | 6:30 | 17:00 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 車輛臨時(shí)?？?/td> |
| | 2 | 結(jié)構(gòu)物巡檢 | 6:30 | 17:00 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 車輛臨時(shí)?？?/td> |
| | 3 | 百米樁更換 | 6:30 | 17:00 | K202+050 | K240+218 | 雙向 | 不封道，流動(dòng)作業(yè) |
| | 4 | 門架設(shè)備維保搶修 | 6:30 | 16:30 | k237+450 | k236+900 | 雙向 | 封閉第一車道 |
| | 5 | 門架設(shè)備維保搶修 | 6:30 | 16:30 | k233+500 | k232+200 | 雙向 | 封閉硬路肩 |
| | 6 | 門架設(shè)備維保搶修 | 6:30 | 16:30 | k224+600 | k225+900 | 雙向 | 封閉硬路肩 |
| | 7 | 門架設(shè)備維保搶修 | 6:30 | 16:30 | k221+600 | k223+000 | 雙向 | 封閉硬路肩 |
| | 8 | 門架設(shè)備維保搶修 | 6:30 | 16:30 | k220+200 | k221+800 | 雙向 | 封閉硬路肩 |
| | 9 | 門架設(shè)備維保搶修 | 6:30 | 16:30 | k218+400 | k219+900 | 雙向 | 封閉硬路肩 |
| | 10 | 門架設(shè)備維保搶修 | 6:30 | 16:30 | k216+600 | k215+650 | 雙向 | 封閉硬路肩 |
| | 11 | 門架設(shè)備維保搶修 | 6:30 | 16:30 | k204+300 | k206+400 | 雙向 | 封閉硬路肩 |
| | 12 | 管線預(yù)鋪 | 7:00 | 17:00 | 233K+110M | 233K+110M | 雙向路側(cè) | 封閉硬路肩 |
| | 13 | 管線預(yù)鋪 | 7:00 | 17:00 | 233K+500M | 233K+500M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 14 | 管線預(yù)鋪 | 7:00 | 17:00 | 227K+300M | 227K+300M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 15 | 管線預(yù)鋪 | 7:00 | 17:00 | 222K+350M | 222K+350M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 16 | 管線預(yù)鋪 | 7:00 | 17:00 | 221K+800M | 221K+800M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
| | 17 | 管線預(yù)鋪 | 7:00 | 17:00 | 206K+960M | 206K+960M | 寧向 | 封閉硬路肩 |
| | 18 | 管線預(yù)鋪 | 7:00 | 17:00 | 206K+450M | 206K+450M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
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