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    大溪嶺隧道可變情報(bào)板記

    發(fā)布日期:2006-01-18 來源:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4608 次
    大溪嶺隧道可變情報(bào)板記
    2005年12月29日,大溪嶺隧道接到交警電話,反映隧道南邊可變情報(bào)板顯示內(nèi)容和事實(shí)不符。經(jīng)檢查,計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)無誤,而情報(bào)板顯示的內(nèi)容為“路面檢修靠右行駛”,事實(shí)上當(dāng)時的檢修任務(wù)早已完成,中控已經(jīng)將情報(bào)板內(nèi)容進(jìn)行了恢復(fù)。憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn),當(dāng)班隊(duì)長王耿波知道這是因?yàn)橹锌厥液同F(xiàn)場的通訊出了問題,造成可變情報(bào)板數(shù)據(jù)不能刷新。
    可變情報(bào)板作為隧道入口的提示語,起到提示、警示和誘導(dǎo)作用,使司乘人員對前方的隧道的通行情況了如指掌。現(xiàn)在出現(xiàn)這種狀況,如聯(lián)系維修單位,少則一個星期,多則十幾天,勢必影響隧道安全暢通。
    怎么辦?為確保隧道安全,大溪嶺隧道所紛紛要求靠自己力量在最短時間內(nèi)排除故障。
    隊(duì)長帶頭,第一個登上了情報(bào)版。天氣異常的寒冷,可隊(duì)員們?nèi)徊活?,工作熱情高漲。檢測通訊板,正常;檢測控制模塊,正常;檢測數(shù)據(jù)線,正?!恳淮蔚臋z測,都要由隊(duì)員聯(lián)系中控室發(fā)送新數(shù)據(jù)以便刷新,如此反復(fù)不下幾十次。
    此時,天色漸漸暗了下來,天空飄起了毛毛細(xì)雨,氣溫也更低了,有的隊(duì)員被凍得打起了噴嚏。故障排除的范圍也在逐漸縮小,新隊(duì)員凌恩永打開了另一個控制箱作進(jìn)一步檢測。此時的故障范圍已經(jīng)確定在兩只通訊協(xié)議適配器上,可是,沒有備件可以測試,怎么辦?維修陷入僵局,此時王耿波突然喊了一聲“有了”,原來,在這次大溪嶺機(jī)電設(shè)備整改后,施工單位留下了一些淘汰的配件,其中正有這種通訊協(xié)議適配器的代用品。隊(duì)長立刻驅(qū)車到所里拿來了一只。
    天色已經(jīng)完全暗了,大家打起了手電,經(jīng)過又一番的反復(fù)檢測,終于,情報(bào)板接收到了中控室發(fā)來的信息,完全恢復(fù)了正常。那時已是晚上六點(diǎn)半了,早過除了吃飯時間,這時,大家才意識的又冷又餓。
    (大溪嶺隧道所)


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