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    施救中心開展汽車輪胎捆綁防滑鏈操作演練

    發(fā)布日期:2019-01-29 來源:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):6508 次

    施救中心開展汽車輪胎捆綁防滑鏈操作演練

    倒一點(diǎn)!

    “沒有卡牢!往左,往左一點(diǎn)。

    1月17日下午兩點(diǎn),施救中心隊(duì)員集中在臺州收費(fèi)所廣場開展汽車輪胎捆綁防滑鏈操作演練,一旁的隊(duì)員認(rèn)真觀摩學(xué)習(xí)。

    圖為演練現(xiàn)場

    據(jù)施救中心隊(duì)員王凱介紹,施救車輛輪胎直徑達(dá)1.2米,一條防滑鏈40斤,一輛施救車需要捆綁兩條防滑鏈。

    操作期間,盡管防滑鏈與輪胎型號已經(jīng)相匹配,但巨大輪胎影響了操作人員的視野,沉重的防滑鏈也給操作帶來了一定的困難,一時之間,防滑鏈拉上去又掉下來,始終不能與輪胎完美嵌合。眼下雖然正值寒冬,但是在捆綁防滑鏈的過程中,大家的額頭還是出了不少汗。

    圖為演練人員操作現(xiàn)場

    “一定要將防滑鏈與輪胎完美嵌合”?,F(xiàn)場,大家不斷分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),操作員在指揮分組協(xié)作,反復(fù)練習(xí),逐漸地掌握了捆綁技巧,操作也開始熟練了起來。在集體協(xié)作下,防滑鏈和輪胎終于完美嵌合,發(fā)動施救車輛后,防滑鏈結(jié)實(shí)規(guī)范,很好地起到了防滑增加阻力作用。

    圖為捆綁好的防滑鏈

    輪胎捆綁防滑鏈?zhǔn)擒囕v行駛在冰天雪地中增加輪胎對路面的摩擦力,以防止打滑的一項(xiàng)安全措施。雖然在南方這樣的氣候很少見,在實(shí)際工作中也少遇到,但是施救中心每年都會開展相關(guān)的操作練,并且要求全體員工務(wù)必熟練操作,是安全預(yù)防的重要工作之一。

    確保道路安全暢通春運(yùn)工作永恒的主旋律,施救中心從細(xì)節(jié)入手,本著寧可“十練十不用”,也不要“用時皆是空”的態(tài)度,堅決杜絕“嘴上、紙上談兵”,切切實(shí)實(shí)把每一項(xiàng)安全工作到實(shí)處不留死角、不留盲區(qū),緊緊筑牢安全防線。

    王凱




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